Bontrager Kovee Elite 23 TLR Boost – maastopyörän takakiekko, OCLV-hiilikuitu

• OCLV-hiilikuituvanne — kevyempi ja jäykempi kuin alumiinivanteet, parantaa pyörän ohjattavuutta ja nopeutta
• Boost 148 -napastandardi ja leveämmät laipat — parempi tukikulma ja jäykkyys teknisessä maastossa
• Rapid Drive 54 -napa — välittää poljinvoiman suoraan eteenpäin, parantaa kiihtyvyyttä
• Tubeless Ready (TLR) — valmis sisärenkaattomaan ajoon suoraan laatikosta, vähentää rengasrikkojen riskiä

• Maastoajajat, jotka haluavat päivittää pyöränsä kevyemmäksi ja jäykemmäksi hiilikuitukiekolla
• Kokeneet trail-ajajat, jotka arvostavat Boost 148 -standardin tuomaa jäykkyyttä ja vakautta
• Sisärenkaattomaan ajoon siirtyvät pyöräilijät — kiekko on Tubeless Ready ja toimitetaan valmiina asennukseen
• Shimanon 10/11-vaihteita tai SRAM XD -vapaanavaa käyttävät pyöräilijät (SRAM XD -vapaanavan runko myydään erikseen)
• Ei sovi pyöriin, joissa ei ole Boost 148 -takapäätä tai 6-pulttista levyjarrukiinnitystä

Mihin pyöriin tämä kiekko sopii?

Kiekko on suunniteltu maastopyöriin, joissa on Boost 148 -takapää ja 6-pulttinen levyjarrukiinnitys. Se sopii Shimanon 10/11-vaihteisiin ja SRAM XD -vapaanavan runkoon (myydään erikseen).

Voinko asentaa kiekon tubelessiksi?

Kyllä, kiekko on Tubeless Ready (TLR) ja toimitetaan valmiiksi asennetulla TLR-vannenauhalla sekä venttiilillä. Tubeless-asennus parantaa rengaspitoa ja vähentää rengasrikkojen riskiä.

Miten kiekko eroaa halvemmista vaihtoehdoista?

OCLV-hiilikuidusta valmistettu vanne tarjoaa keveyden lisäksi paremman jäykkyyden ja iskunkestävyyden kuin alumiinivanteet. Rapid Drive 54 -napa ja Boost 148 -standardi parantavat poljinvoiman välitystä ja kiekon vakautta teknisessä maastossa.

Lisäksi Carbon Care Wheel -ohjelma kattaa korjauksen tai vaihdon kahden ensimmäisen vuoden aikana, jos kiekko vaurioituu.

Bontrager Kovee Elite 23 TLR Boost -takakiekko tuntuu ajossa jäykältä ja reagoivalta – Boost 148 -napastandardi ja leveämmät laipat parantavat tukikulmaa, mikä vähentää kiekon vääntymistä teknisissä alamäissä. Rapid Drive 54 -napa välittää poljinvoiman suoraan eteenpäin, ja OCLV-hiilikuidusta valmistettu vanne tarjoaa keveyden lisäksi myös hyvän iskunkestävyyden. Tubeless Ready -ominaisuus mahdollistaa sisärenkaattoman asennuksen, mikä parantaa rengaspitoa ja vähentää rengasrikkojen riskiä. Sopii maastoajajalle, joka haluaa päivittää pyöränsä suorituskykyisemmäksi ilman ylimääräistä painoa.