Bontrager Takakiekko Line Comp 40 TLR Boost 148 27.5" – Tubeless-valmis MTB takakiekko

• 40 mm sisäleveys ja 44 mm ulkoleveys — erinomainen tuki plussakoon renkaille ja parempi ajomukavuus.
• Boost 148 -akselityyppi — yhteensopiva nykyaikaisten MTB-pyörien kanssa ja parempi jäykkyys.
• Tubeless-valmis — mahdollistaa sisärenkaattoman järjestelmän käytön ja vähentää rengasrikkojen riskiä.
• Shimano-vapaanavat — yhteensopiva 8/9/10-nopeuksisten MTB- ja maantiekasettien kanssa.
• Alumiinivanne — kestävä ja kevyt materiaali, joka kestää vaativatkin olosuhteet.

• MTB-harrastajat, jotka etsivät tubeless-valmista takakiekkoa plussakoon renkaille.
• Pyöräilijät, jotka tarvitsevat Boost 148 -akselityyppiin yhteensopivan takakiekon.
• Käyttäjät, jotka haluavat Shimano-vapaanavan ja yhteensopivuuden 8/9/10-nopeuksisten kasettien kanssa.
• Ne, jotka arvostavat alumiinivanteen kestävyyttä ja 40 mm sisäleveyttä leveille renkaille.
• Ei sovi pyörille, joissa ei ole Boost 148 -akselityyppiä tai jotka vaativat muita vapaanavavaihtoehtoja.

Onko tämä kiekko tubeless-valmis?

Kyllä, Bontrager Line Comp 40 TLR Boost 148 27.5" takakiekko on tubeless-valmis. Tubeless-muunnokseen tarvitaan erikseen myytävät TLR-vannenauhat ja -venttiilit.

Mikä on kiekon akselityyppi?

Kiekon akselityyppi on Boost 148, mikä takaa yhteensopivuuden nykyaikaisten MTB-pyörien kanssa.

Mille kasettityypeille tämä kiekko on yhteensopiva?

Kiekko on yhteensopiva Shimano- ja SRAM-vapaanavojen kanssa, jotka tukevat 8/9/10-nopeuksisia MTB- ja maantiekasetteja.

Mikä on kiekon vanneleveys?

Kiekon sisäleveys on 40 mm ja ulkoleveys 44 mm, mikä sopii erinomaisesti plussakoon renkaille.

Bontrager Line Comp 40 TLR Boost 148 27.5" takakiekko on erinomainen valinta MTB-harrastajille, jotka etsivät tubeless-valmista ja kestävää ratkaisua plussakoon renkaille. **40 mm sisäleveys ja 44 mm ulkoleveys** tarjoavat erinomaisen tuen leveille renkaille, ja Boost 148 -akselityyppi takaa yhteensopivuuden nykyaikaisten maastopyörien kanssa. Shimano-vapaanavat mahdollistavat monipuolisen kasettivalinnan 8/9/10-nopeuksisille järjestelmille. Tubeless-muunnettavuus lisää joustavuutta ja vähentää rengasrikkojen riskiä.