Shimano Etukiekko MT620 29'' – Tubeless, 15x110mm Boost, Centerlock

• 15x110mm Boost-thru-akseli — yhteensopivuus moderneihin maastopyöriin ja vakaa kiinnitys.
• Tubeless-yhteensopivuus — vähentää rengasrikkojen riskiä ja parantaa ajomukavuutta.
• 30 mm sisäinen vanneleveys — mahdollistaa leveiden renkaiden käytön ja paremman pidon teknisillä reiteillä.
• 24 kpl ruostumattomasta teräksestä valmistettuja pinnoja — kestävyys ja luotettavuus vaativissa olosuhteissa.
• Centerlock-jarrudiskin kiinnitys — nopea ja helppo asennus yhteensopiviin jarrujärjestelmiin.

• Maastopyöräilijät, jotka etsivät kestävää ja tubeless-yhteensopivaa etupyörää. 15x110mm Boost-akseli takaa yhteensopivuuden moderneihin pyöriin.
• Kokeneet maastopyöräilijät, jotka arvostavat 30 mm sisäistä vanneleveyttä leveiden renkaiden käytölle ja parempaa pitoa teknisillä reiteillä.
• Kilpailu- ja harrastusajajat, jotka haluavat kevyen (0.99 kg) ja luotettavan etupyörän suorituskykyiseen ajoon.
• Pyöräilijät, jotka käyttävät Centerlock-jarrudiskijärjestelmää ja tarvitsevat yhteensopivan etupyörän.
• Ei sovi pyöräilijöille, jotka käyttävät QR-akselia tai 15x100mm Boost-akselia – kiekko on suunniteltu vain 15x110mm Boost-akselille.

Mikä on kiekon akselistandardi?

Kiekossa on 15x110mm Boost-thru-akseli (MPR).

Onko kiekko tubeless-yhteensopiva?

Kyllä, kiekko on tubeless-yhteensopiva (MPR).

Mikä on kiekon sisäinen vanneleveys?

Kiekon sisäinen vanneleveys on 30 mm (MPR).

Kuinka monta pinnoa kiekossa on?

Kiekossa on 24 kappaletta ruostumattomasta teräksestä valmistettuja pinnoja (MPR).

Shimano Etukiekko MT620 29'' on luotettava valinta maastopyöräilijöille, jotka etsivät kestävää ja tubeless-yhteensopivaa etupyörää. 15x110mm Boost-akseli ja Centerlock-jarrudiskin kiinnitys takaavat yhteensopivuuden moderneihin maastopyöriin, kun taas 30 mm sisäinen vanneleveys mahdollistaa leveiden renkaiden käytön. Paino 0.99 kg on kilpailukykyinen, ja 24 kappaletta ruostumattomasta teräksestä valmistettuja pinnoja tarjoavat hyvän kestävyyden. Tubeless-yhteensopivuus vähentää rengasrikkojen riskiä ja parantaa ajomukavuutta.